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目前在中国市场当中服役的宝马5系，一度成为了碾压奔驰和奥迪的强者，直接在销量上夺冠。按理来说，这就是因为中国的消费者更喜欢目前宝马5系能够兼顾的商务性和年轻运动属性，但是宝马显然不这么认为。还记得宝马的设计师在宝马7系亮相的时候就表示过，虽然现在很多人对于宝马7系的眯眯眼有很大争议，但是在7年之后这就是当时的主流，代表了宝马的前瞻性。尽管很多网友表示长成这样的宝马7系依旧不能接受，可是更不能让人接受的宝马5系，也根本没有放慢脚步。
最近，全新一代的宝马5系亮相，代号G60，今年年中会在海外的工厂投产。按照这个时间点的话，明年才会发布国内的加长版本宝马5系，代号G68。而且同时发布的还有i5，明年发布i5的旅行版本，后年则是M5和M5的旅行版本。但是别说后话了，就这个外观，还真是让人有点一言难尽呢。
宝马的双肾造型，一直都是Ta的风格，很多人猜测是不是全新的宝马5系也会采用4系一样的大鼻孔，倒还真是没有。格栅的额亮点不少，当夜幕降临的时候，可以看到格栅的四周都是可以发光的灯带，点亮之后的效果显得高级了，而且还具有支持主动开闭的功能，冷车下则是完全封闭的，基本上可以媲美纯电车型，灯组和之前的看着类似，不过内部有一些调整，日间行车灯的角度和位置以及轮廓都有所改变，看起来更简约了。
还记得曾经的宝马GT吗？就是那种宝马认为很好，但是中国消费者根本不买账的车型。如今的全新宝马5系就是想让Ta认为的“经典”再次走进现实，所以侧面的全新宝马5系腰线有一种向后上挑的既视感，车门拉手则是半隐藏的设计。左侧的翼子板明显能看出来多了一个盖板，而这就是用来充电的，如此看来，Ta是一个插电混动车型。
尾部必须致敬大哥宝马7系，尤其是Ta的灯组，扁平且狭长。下包围有一条很大尺寸的饰条，是一个装饰排气的样子。怎么说呢，就这个外观你肯定不能说Ta有多难看，但是要说有多好看，显然也并不是那么合适。
内饰的话能够看到是宝马最新的iDrive系统，必须是双联屏，并且是触控的额面板。中控屏的内部也集成了很多第三方的APP，看起来是和之前的宝马5系相比有了智能化的长足进展。
预计新一代宝马5系将会搭载多种动力总成，传统燃油版，会有2.0T和3.0T发动机，推出520i、530i、540i等车型，插混车型有530e、550e，另外柴油版会有520d。并且，四驱的话也不会消失。
鬼斗车观点：车子的确是因人而异，但是外观如此奇特，真的有那么多人会喜欢吗？或者你认为，这真的是未来7年之内会特别流行的一个款式吗？
