在新能源车型大行其道的当下，传统燃油的入门级SUV市场成为了受到打击最大的细分领域之一。毕竟，和新能源车型相比，燃油车显得是那么“无聊”。
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那么，问题就来了，消费者还需要一辆传统燃油的入门级SUV吗？它应该是什么样子的？
面对这问题，吉利以新缤越给出了标准答案。5月18日，吉利新缤越正式上市，新车共推出3款车型，官方指导售价7.58-9.58万元。凭借能量风暴设计、全新一代1.5TD+7DCT的高效动力等越级配置，吉利不仅“Battle”了自己，刷新了“钢炮标准”，也给新能源时代，传统燃油车应该如何带来驾驶乐趣打了个样。
（1）刷新“钢炮标准”，强化核心优势
强化核心产品力，是传统燃油车在新能源时代下稳固市场地位最简单，也最正确的办法。显然，吉利新缤越就是如此。
一直以来，缤越的核心优势就是自身的“钢炮”标签，如今新缤越则进一步进行了强化。
譬如在造型方面，新缤越采用吉利家族“新一代能量风暴”设计语言，融合赛博朋克和机甲元素，来双色运动车身、赛车级双边四出排气为代表的外观配置，视觉冲击感强烈，更具力量感和速度感。可以说从外观上就将受众用户的喜好拿捏的死死的。
来到车内，新缤越使用灰橙撞色设计，头枕下方有橙色S字刺绣，使车内充满城市机能格调，动感效果拉满。科技配置上，新车配备了 7英寸炫彩全液晶仪表+12.3英寸高清触控大屏，满足车辆数据查看、出行导航、影音娱乐等用车需求。在兼顾运动属性的同时，实用性也没有落下。
此外，在智能化当道的今天，如何让车辆更具智慧成为了各个车企的必须课，毕竟，要与新能源车型竞争，智能化非常重要。而智能生态系统让新缤越拥有了数字智能座舱。这套系统不光能够让用户日常用车中感受到更强的科技氛围，还能够获得更便捷的驾驶体验以及更舒适的配置。
另一方面，新缤越搭载了“笼式安全车身”， 66%高强度钢、15.2%热成型钢、1500Mpa抗拉强度，同时，新车搭载的360°百万高清全景影像，不仅画质高清，还可实时监测转向盲区，在转弯、会车、泊车等场景提供便利，用车便利性提升的同时，也大幅提升了行车的安全性。
作为“钢炮”，新缤越的动力系统也非常有料。新缤越搭载了吉利全新一代1.5TD发动机，匹配7速湿式双离合变速器，兼顾快速动力响应和低油耗的平衡。其中，发动机最大功率133kW，最大扭矩290N·m，零百加速仅为7.6s，起步响应仅需0.23s，极速换挡仅需0.2s，百公里综合油耗低至6.35L，展现出“迅、猛、省”三大核心优势，满足用户对车辆运动性能的追求。
很明显，新缤越的产品力在这个价位当中是有足够的诚意，以性能为中心，多领域优势环绕，核心优势足够突出，这成为其在新能源时代依然能够备受青睐的原因。
（2）油电共存时代，助力吉利做大燃油车份额
从趋势来讲，新能源是未来，但对于车企来说，仍然需要燃油车提供更多的利润、研发和体系运转的支撑。事实上，今年以来，吉利就不止一次强调，要保住乃至继续做大在燃油车领域的份额和优势。而新缤越的到来，无疑让吉利更有底气。
自上市至今，吉利缤越全球累计销量已突破68万辆。2022年，吉利缤越国内市占率13.63%、峰值月市占率高达22.71%，并从2022年9月起连续8个月登顶国内A0级SUV细分市场销量第一，成功打破了合资车型垄断第一的局面，成为当之无愧的细分市场领军者，实现了上市之初定下的“全品类销量冠军”目标。
值得一提的是，吉利缤越作为吉利汽车集团全球化重点车型之一，不仅在国内市场持续热销，还远销菲律宾、马来西亚等全球近30个国家，成为了一款名副其实的全球车型。
未来，在市场上与新能源车型的直接交锋中，新缤越也将凭借自身的优势，为消费者带来更多传统燃油车的魅力。
（3）功夫拍案
在众多车企都All in新能源赛道的当下，吉利依然能为消费者打造出一款有个性、有特点、有魅力的燃油“钢炮”，这点无疑非常难能可贵。
毫无疑问，刷新“钢炮标准”的新缤越势必会为更多追求驾控体验的年轻用户带来更多存粹的驾驶乐趣。
