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中国汽车产业再迎新的里程碑时刻。
2023年一季度，中国汽车出口首次超越去年汽车出口量排在全球首位的日本。这也意味着，中国汽车出口有望成为全球第一。
海关总署发布的数据显示，2023年1至3月，中国汽车出口107万辆，同比增长58.1%，超过了同期汽车出口95.4万辆的日本。二季度开端，这样的高速增长态势仍在持续。
上月，我国汽车企业出口量达37.6万辆，同比增长1.7倍；新能源车出口更是同比增长8.4倍。
据乘用车市场信息联席会预测，今年我国汽车出口量将达到400万辆，有望全年超越日本。
值得注意的是，出口量不断增长的同时，中国汽车的出口均价也在提升。乘联会统计数据显示，中国汽车出口均价2018年时为1.29万美元，到2022年为1.89万美元，四年间提升了6000美元。
那么推动我国汽车出口量持续增长的并在今年一季度超越日本的原因是什么？这样的态势能否继续保持，最终在全年实现出口全球第一的目标？
中国汽车流通协会乘联会秘书长崔东树分析，主要原因是中国汽车产品的国际竞争力大幅提升，尤其是在国际供应链比较脆弱的情况下，我们的新车品质与价格能够保持稳定。
崔东树表示，在产业链的保障，以及新能源车出口带来的增量加持下，相信今年冲击全球第一的目标有可能会实现。
（看看新闻Knews编辑 郝苗苗）
