4月27日，为期10天的第20届上海国际车展落下帷幕。这是疫情三年后中国第一个国际性车展，自主品牌崛起，汽车出口大增，新能源汽车产业势头强劲，中国汽车产业正如傲雪之梅从容绽放，经过疫情淬炼的汽车产业以饱满的精气神拥抱全新的时代。
既要稳住当下的节奏，又要为未来积蓄力量，穿越寒冬谈何容易？面对这道论述题，以北汽集团为代表的骨干汽车企业交出了自己的答卷。
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在北汽集团的答卷上，核心观点是“向新向上向未来”，支撑论据首先是一季度经营情况——北汽集团实现整车销量41万辆，同比增长11.2%，以大幅跑赢大盘的成绩打响“开门红”；然后是悉数在上海国际车展中亮相的整齐阵容，北汽集团携极狐、北京、北汽福田、北京奔驰、北京现代五大整车品牌带来16台产品和6件技术展具，自主、合资联袂集结；此外还有颇具前瞻性的战略，极狐和北京两大自主品牌在技术、产品、品牌上全面焕新。
流水不争先，争的是滔滔不绝。研读这份答卷，充满自信的北汽发展观扑面而来。
向新向上向未来，最需要的是方向坚定。战略引领发展，在不断的探索中，北汽更加坚定了高质量发展的战略方向，明确了聚焦主业、开放合作、改革创新、减量提质、党建引领的“五个发展”举措。
向新向上向未来，最重要的是目标明确。做强自主品牌是北汽集团高质量发展头等大事。在此次上海国际车展，极狐和北京两大自主品牌在技术、产品、品牌上全面焕新，是近年来北汽聚焦自主、创新驱动转型成果的集中展现。
向新向上向未来，最关键的是节奏稳定。汽车业群雄逐鹿，浩浩汤汤，若被大势所裹挟，很容易迷失自我。以今年初甚嚣尘上的价格战为例，北汽依然践行“造好车、卖好车”的承诺，持续为用户创造价值，在纷繁芜杂的发展环境下，坚定做自己的事。
先有方向感，再有目标感，然后是节奏感，这“三感”分别代表了宏观、中观、微观三个层次，层层递进，说的正是一家企业高质量发展的路径。“三感”合一，同频共振，以大方向指引小目标，从更长的周期图谋未来，才能真正干出结果、干出业绩。
这其中，节奏感要根据行业、市场环境和自身实际状况把握发展的快慢、缓急。把握不好节奏，再好的方向和目标也是镜花水月。不疾不徐，从容自若，这是北汽集团对节奏感的理解和诠释。
发展有快有慢，不是一朝一夕的事，比速度更要比耐力。自主品牌发展绝非坦途，北汽早就明白这个道理。近年来，北汽集团实施科技创新战略，完善构建“科技北汽”，在三电、氢燃料、智能网联、整车架构、越野底盘等关键技术领域形成行业领先应用，科技创新已成为高质量发展的关键支撑。
越是急迫的需求越需要长远的布局。行业格局变化加快，北汽集团却选择了下“慢功夫”，夯实基础研究，做强共性研究。未来5年，北汽集团将投入超过500亿元打造“科技北汽”，研发人才招聘比重预计超过50%。一快一慢之间，体现出北汽蓄势的耐心，更是向未来的决心。所谓开挂，不过是厚积薄发。
一枝独秀的美，难抵百花齐放的蓬勃兴盛，行业发展亦是如此。在自己稳步前行的同时，北汽集团承担起“链长”责任，越来越多地出现在整个汽车行业的发展印迹之中。这可能是北汽稳步增长的“密码”之一。
三年来，改革红利加速释放，发展质量稳步提升，纵观北汽发展轨迹，有韧劲、有后劲成为最为显著标签，这也是整个中国汽车工业的缩影。不管风云如何变幻，始终顺势而变、应势而动，跑出了高质量发展的稳定节奏。
看待发展这个话题，北汽从来不以年计。解决发展中遇到的问题，北汽从来不只看眼前。如果再将历史周期拉长一些，过去这三年也只是马拉松长跑中的一小段，而未来的成就，此刻正蓄势待发。
