(资料图片仅供参考)
上海车展作为疫情后第一次大规模车展，各大车企纷纷发布或者亮相旗下全新车型。其中，北汽福田也不例外，在车展期间亮相了火星7和火星9两款全新皮卡车型，并同步开启预售。
这两款全新皮卡车型在动力上，采用的都是全球首款48V柴油混合动力系统，配备智能适时四驱和前中后三把锁。其中，火星7的预售价是11.88-16.88万元，火星9的预售价15.38-18.78万元。这个售价在皮卡车市场已经属于高端车型了，毕竟现在的皮卡车型都是以拉货为主，主销车型基本在8万元上下。
北汽福田这次发布了火星7和火星9从预售价上来看，对标的是同样走高端路线的长城炮，要知道现在长城汽车在皮卡市场有着较高的市占率，特别是长城炮在高端皮卡市场，在销量上几乎没有对手，而福田汽车有没有和长城皮卡一较高下的实力呢？
从市场地位上来看，今年1季度长城皮卡的累计销量4.88万辆，而北汽福田1季度的皮卡销量只有4056辆，相差10倍还多，无论是销量和是品牌知名度，北汽福田远低于长城汽车。
在技术上，长城皮卡之所以能成功，是离不开其自主研发能力，其自研的9AT变速箱、大排量发动机和“坦克”平台，让长城皮卡有着远超同级的产品实力，并且长城皮卡现在真正逐渐向新能源转型。
而北汽福田此前几乎没有什么可以拿得出手的技术，而这次搭载的48V柴油混合动力系统也是首次应用，其产品质量和稳定性，都有待考验，而变速箱上，北汽福田采用的采埃孚的8AT变速箱，虽然这款变速箱各方面表现都不错，但是靠采购来的零部件，其成本就会相应的提高。并且，北汽福田此前就已经推出过高端皮卡车型－福田大将军，这款车型的高配车型售价超过了16万，对标的同样是长城炮，可是市场并不买单，现在福田大将军的每个月销量只有小几百辆。
AM车镜总结：
虽然，有消息称皮卡车型即将迎来全面解禁，到时皮卡车型的销量必定会全面提升，而北汽福田在为此做准备是对的，但是产品定位要准确。想要在长城皮卡中抢市场份额，不是很容易，要知道长城汽车在高端皮卡车型上的地位是很难撼动的，与其在高端皮卡车型上苦苦挣扎，北汽福田不如找准自己的定位，推出适合自己品牌定位的车型。
