焦点快播:AITO问界M5华为高阶智能驾驶版上市 旗舰级SUV问界M9亮相

AITO问界M5智驾版是首个搭载HUAWEIADS2.0高阶智能驾驶系统的车型,配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗高清摄像头以及12个超声波雷达,

4月17日, AITO问界M5系列华为高阶智能驾驶版正式上市。后驱智驾版27.98万元、四驱智驾版29.98万元、纯电智驾后驱版28.98万元,纯电智驾四驱版30.98万元。发布会现场,官方同步亮相AITO品牌首款全尺寸旗舰SUV问界M9。

AITO问界M5智驾版由赛力斯汽车与华为联合设计,将成为首个同时搭载HUAWEI ADS 2.0⾼阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0的车型,提供无限接近L3的智能驾驶体验。问界M5智驾版搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱平台和HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统等技术,拥有255km的纯电续航和1425km的综合续航[1]。激光雷达、HUAWEI MagLinkTM魔吸车载接口等全新硬件上车,合感知GOD(General Obstacle Detection通用障碍物检测)网络、空间音频等技术的突破。


(相关资料图)

首次搭载HUAWEI ADS 2.0,有图无图都能开

AITO问界M5智驾版是首个搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的车型,配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗高清摄像头以及12个超声波雷达,叠加全新天线技术带来信号翻倍,率先实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能,带来无限接近于L3的高阶智能驾驶体验,预计在今年Q2将无图商用高阶智能驾驶方案[2]推广到全国15城,Q4推广到45城。

AITO问界M5智驾版在融合BEV(Bird Eye View鸟瞰图)感知能力基础上,业界首创GOD网络,可以识别通用障碍物白名单外的异形物体;结合道路拓扑推理网络,有图无图都能开,让车辆看得到、看得懂、更能开得好。

人驾更安全,智驾更舒心,泊车更省心

AITO问界M5智驾版让人驾更安全。车能及目之不所及,无惧隧道进出明暗变化与夜间强光眩光,精准识别行人、车辆和其他异形障碍物。在城区路况下,问界M5智驾版能主动避让各种占道车辆,有效应对“开门杀”、“鬼探头”等场景,即使在夜间强眩光行人“鬼探头”等场景下,最高刹停时速都能达到50km/h。

AITO问界M5智驾版让智驾更轻松。高速场景下,跨城也不再疲劳,问界M5智驾版可自主汇入汇出高速匝道,成功率高达98.86%,且长距离领航MPI(Miles Per Intervention平均接管里程)高达114km。

AITO问界M5智驾版让泊车更省心。首度搭载的记忆泊车,使车辆能在车库环境自主学习并3D立体建模,固定停车位一次泊入后,后续将自动规划路线泊入。得益于华为自研泊车规控算法,问界M5智驾版能处理包括断头路泊入/泊出、自动整车泊出、低速自动找车位、代客泊车辅助等超过160种泊车场景,车位识别率高达96%,泊入成功率95%。智能泊车辅助,真正实现停车位可见即可泊。

鸿蒙座舱再升级,实现“移动的全屋智能”

AITO问界M5智驾版搭载了HarmonyOS 3智能座舱,“智能座舱天花板”再升级,将汽车的智能化提升到新高度。问界M5智驾版车内智能感知更进一步,让车适应人,实现座椅位置、HUD高度、后视镜位置等全方位自动调节。

多项全新软硬件技术的上车,也让问界M5智驾版实现了“移动的全屋智能”:空间音频技术的首次上车,结合19单元专业级音响,让用户如同亲临国家大剧院演出现场;后排HUAWEI MagLinkTM魔吸车载接口,即挂即连实现多设备联动,如控制后排平板上孩子观看的内容、前后排组队游戏、双屏接入会议等,让问界M5智驾版轻松成为用户的专属书房、游戏厅或会议室。HarmonyOS 3也使车机与手机得以进一步融合:PC车机互联功能,让车内临时办公更高效;手机应用内地址导航流转功能,手机一碰即可车机导航。

超长续航,超凡驾控体验

AITO问界M5智驾版拥有隐藏式门把手、赛车级侧围导流进气口和尖尾雨燕式扰流尾翼,带来了更优异的气动设计,使整车风阻降低11%,将综合续航提升14.7%至1425km[3]。

在HUAWEI DriveONE纯电驱平台赋能下,问界M5智驾版拥有媲美超级跑车的4.4秒百公里加速性能。在华为DATS系统、全铝合金底盘、前双叉臂后多连杆的加持下,为用户带来极致的操控性能体验。新增20英寸双五幅运动轮毂,配备红色刹车卡钳,标志性贯穿式鹰翼尾灯与LOGO尾灯字标,具有极高辨识度。

此外,问界M5智驾版后排腿部空间优化至870mm,让乘客久坐不累。后备厢容积369L,后排放倒后可扩充至776L,配合3500W反向充电,野外露营一周后依然支持超过800km的续航,轻松满足出游需求。

HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统软件包的标配功能已涵盖高速LCC(Lane Centering Control车道巡航辅助)、城区LCC、高速NCA(Navigation-based Cruise Assist智驾领航辅助)等19项功能;选配高阶包还包括城区NCA、AVP(Automated Valet Parking 代客泊车辅助)及城区LCC增强三项功能,一次性购买售价36000元,包年订阅价7200元,包月订阅价720元。预售期(2023年4月17日到6月30日)能享受定金膨胀、选装基金赠送以及6个月HUAWEI ADS 2.0高阶包赠送等首销权益;本品多车型置换还能享受额外的1万元置换补贴。

本次发布会,同样亮相的还有全景智慧旗舰SUV—— AITO问界M9,在问界系列“极致简约纯净”的设计理念上,带来了全新的家族化设计。作为全尺寸旗舰SUV,问界M9拥有媲美MPV级的舒适乘坐空间,并提供3-6座的百变乘坐空间,全新打造的D级豪华SUV平台,全铝合金底盘以及全系标配空气弹簧及CDC减震系统,带来更好的乘坐舒适性及安全性。问界M9作为华为深度赋能的旗舰产品,华为智能汽车全栈技术解决方案全量上车,在智能座舱和智能驾驶双“天花板”的基础上,包括华为百万像素智慧大灯、HUAWEI AR-HUD、AI大模型、传感联邦等黑科技均悉数上车,带来极致的全场景的智能体验。

AITO问界M9增程版及纯电版将于2023年4月17日开启预订,预计售价区间为50-60万元。消费者可通过华为商城预订,享受预订对应权益,并将于2023年第四季度正式发布。

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