序言
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四百亿！第一部法拉第FF91在上海车展正式发布，贾跃亭“东山再起”？“贾跃亭”带着巨额债务，带着他花费巨资打造的高档轿车，回到了国内，回到了国内。这让很多人都大吃一惊，“贾跃亭这是要东山再起吗？”
说到贾跃亭，大家最熟悉的还是乐视集团。因为乐视公司的稳定增长，以及它所带来的庞大的用户群，让贾跃亭一跃而上，变成了一个著名的大富翁。但是看得出来，他对现在的生活并不满意，尤其是现在有钱了，更是想要去冒险。
而那个时候，新能源汽车刚刚起步，李泽楷就看到了这个行业的巨大潜力，于是开始投资，以乐视为基础，投资了一大笔钱。他必须承认，乐视给了他很大的信心，有了乐视作为坚实的后盾，他就有了筹集资金的资本。
因为乐视在那个时期，正是风生水起的时期，所以，他一启动资金，就引起了很多人的注意。能在这么短的时间里，筹集到四百亿的资金，已经证明了他的实力和潜力。而且特斯拉的成功，也让很多投资人，都对贾跃亭的新能源汽车充满了信心。
而当特斯拉将电动汽车的理念付诸实施的时候，更是在国内和国际上掀起了轩然大波。它不但使人们对技术革新的意义有了更深刻的认识，而且对全球汽车工业的发展起到了促进作用。所以很多公司，都在研究新能源。
不管是那些有头有脸的汽车制造商，还是那些怀揣着梦想的人，都纷纷投入到了新能源汽车的研发中。而且，很多产品，都是在市场上，通过市场的检验，得到了市场的认可。而现在，已经有很多国产的新能源车，将它们的研究成果推向了国际舞台。
经过我们的努力，我们终于在三电技术上取得了突破性的进展。随着技术的发展，新能源车在大街上比比皆是，特斯拉的名气也渐渐小了下来，取而代之的是更多的国内品牌。
就在新能源汽车行业蓬勃发展的时候，贾跃亭也曾在这个行业中崭露头角。法拉第FF91的研发，花光了他投入的四百亿，然而这辆汽车到现在还没有投入到生产中，只能算是一个原型。
但他并没有放弃，哪怕将四百亿的资金全部用掉，他也一直在四处寻找资金，到现在为止，他还欠着五亿七千六百万的债务。以他现在的状态，上千万的债务是无法偿还的，而法拉第F911则是他唯一的救命稻草，这也是他为什么不愿意放弃的原因。
不过，光是一张PPT，就能吸引到一大笔资金，也足以证明这辆法拉第FF91的价值。这不仅仅是因为他有乐视做后盾，更是因为他的产品定位是高端新能源车，而这一点在目前的市场上还是一片空白。
也正是因为如此，很多投资人才会来找他，想要投资他的“保时捷”。但新能源车的成本太高了，如果只是生产低端的车型，或许还不会花这么多钱，但要生产高端车型，所需要的成本，就太高了。
所以，尽管他背负了巨额债务，不得不远走他乡，但他还是获得了许家印、孙宏斌等商界大佬的注资。他们之所以愿意投资，就是因为对冯宇有信心。再加上董明珠、李书福等人都在注资，这款法拉第FF91在国内引起了极大的关注。
而现在，这辆豪车已经运到了上海，虽然距离量产还差得远，但这辆豪车的首次亮相，不但可以让投资人知道它在哪里，也可以让公众不再怀疑它的价值。
结束语
虽然贾跃亭在许多人心中的形象，都变得不那么可靠了，但站在局外人的角度，他们都非常看好他，毕竟如果他能走到那一步，也代表着我们国家在这方面的技术，将会有新的突破。你怎么看待这次贾跃亭回归的新闻？
