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未来几年新能源汽车市场竞争应该会更加激烈，花式营销、价格战，新能源市场未来将走向何？在刚刚智能新能源干货大会上，长城汽车总裁穆峰表示：“把握趋势，比追逐潮流更重要！管理企业面临的最大挑战，就是如何在确定性和不确定性之间，做出正确的判断。把握长期趋势，坚持长期主义，才能赢得未来。”
面对时代变革的风口，长城汽车重申造车初心：让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。会中长城汽车正式发布新能源宣言“长城智能新能源，更省更远更安全”。
基于强大的森林生态和全新的品牌宣言，长城汽车推出了全球首创智能四驱电混技术——全新Hi4。目前看来，这是一项“天花板”级别的混动技术，真正实现“四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能、两驱的能耗”。
那么，长城汽车的全新Hi4技术究竟有何过人之处呢？
在能效管理方面，长城汽车智能能量管理系统与iTVC智能扭矩矢量控制系统相辅相成，在不同工况场景下智能选择更匹配的工作模式，并实现具体场景下动力的精细化控制，进而达成整车系统能耗大幅降低，让每一份动力输出都恰到好处，多一分则太过，少一分则不及。
在动力保障、安全操稳、道路通过性方面，长城汽车通过全新构型、高性能动力源组合，并结合iTVC智能扭矩矢量控制系统，实时对前后轴扭矩进行智能分配和动态调节，提高车辆操稳性、安全性和舒适性。
全新Hi4包含两套动力总成，系统功率高达340kW，覆盖A-C级车型，为用户提供更多的动力选择。同时其技术模块核心部件均为行业领先：1.5L/1.5T两款混动专用发动机，以当前行业领先的技术配置可实现最高41.5%的工程热效率，油耗能够降低6%—7%；全新Hi4前驱动模块总成，传动效率可高达98%，同时能够实现换挡无顿挫和工作模式智能切换，提升动力性和舒适性。
不得不说，长城汽车本次研发打造的全新Hi4，能满足用户诉求，专为新能源全场景高阶驾驶需求设计而生，为消费者带来了用车无忧的混动四驱驾驶体验，真正做到了“把技术交给市场，把好产品还给用户”。
