(资料图片)
近些年，各地放宽皮卡进城的政策消息越来越多，这对于国内皮卡发烧友们无疑是惊喜。要知道，皮卡作为一款实用性超强的车型，正被很多车主选择为自驾游座驾，甚至还有人开着皮卡去拉萨。纵观目前国内皮卡销售市场，长城炮去年以134897辆的销量蝉联中国皮卡市场销量冠军。不过它并不是高枕无忧，因为有消息透露，福特Ranger作为一辆在全球市场上与丰田“神车”Hilux齐名的中型皮卡，将在今年以国产的形式打入中国市场。
福特Ranger与长城炮在海外市场的表现其实有很大不同，在皮卡渗透率高达20％的澳洲汽车市场，长城炮2022年度的总销量为7806辆，市占率3．4％。而福特Ranger在澳洲的全年销量达到47479辆，市占率更是高达20．9％！由此可见福特Ranger在海外主流皮卡市场的统治力。
在国内，只有少数皮卡发烧友知晓福特Ranger的大名，认知度完全被它的老大哥——福特F－150猛禽所盖过。但福特Ranger凭借其多用途性以及超高的性价比，在南美、非洲以及东南亚市场有着明星般的待遇，常年稳居各地区的销量榜单前列。目前，福特Ranger已经发展到了第五代车型，在原有基础上进一步提升了智能化与豪华特质，产品整体优势更为全面。
年初的时候，有媒体放出了国产版福特Ranger的谍照。虽然车辆披着厚厚的伪装车衣，但依旧可以看出，国产版在整体造型方面应该与海外版本相差不大。因此以海外版福特Ranger为例，该车将会采用大尺寸的前格栅，并在格栅内部采用横向贯穿设计的双层条幅，与“C字”型大灯完美地融为一体，其大灯还采用矩阵式LED光源。其在设计语言上与福特Maverick十分相似，但在气场上更加接近福特F－150猛禽。
国产版福特Ranger的尾灯为竖直样式，内部灯源造型也与头灯相互匹配、遥相呼应。尾厢底部则印有代表其身份的“RANGER”标识。另外，双排座舱、后货厢、货运行李架也是标配，很适合全家人带着大包小包旅行或几个人组团去荒野露营。
第五代福特Ranger的内饰部分采用极简设计，并配置有全液晶仪表盘和12英寸纵向中控屏，凸显出较高的科技感与实用性。对于未来的国产版本，相信整体配置应该会只增不减，毕竟国人相比于海外用户，会更在意车内的豪华感与舒适性。
在国产版福特Ranger的动力部分，虽然官方目前并未透露任何消息，但个人认为同时推出汽油于柴油版的概率很大，毕竟该车未来除了乘用车市场，商用领域也必将会涉及。
最后，说一下很多消费者都会关心的国产版福特Ranger售价问题，个人根据现有信息预测，这个售价区间预计会在26－31万元之间。结合它未来在国内的定位以及可能会有的配置来看，这个价格还是极具性价比的，对中型皮卡有意向的车友们可冲。
