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五菱宏光MINIEV的成功让很多人看到了微型车市场的无限潜力，因而很多车企纷纷转入了这个新赛道。市场上的微型车种类日益丰富，但真正被熟知的往往就那么几个。所以，今天我们将介绍一款自身实力还算不错，但知名度不高的纯电动微型车，它就是宏瑞汽车旗下的小虎FEV，乍听到这个名字，脑海里首先想到的就是《小虎还乡》，那些童年回忆不免再次萦绕心头。
小虎FEV目前在售车型一共有9款，分为21款和22款，官方指导价为4.09万-5.59万。虽然在国内存在感较低，但这台小车却早已走出国门，在欧洲市场大展拳脚，起售价达到了12154欧元，折合成人民币将近9万，真正是车小志气大。本期我们来重点解读售价5.59万的小虎FEV 2022款 FOR-Four霹雳虎 三元锂。
从外观上来看确实虎头虎脑的，两侧的大灯设计得非常精妙，仔细看如同虎的瞳孔，非常有灵气。底部配备了一块大嘴式的进气格栅，内部为蜂窝状的结构，搭配上左右的扇形装饰板，构成了一张呆萌的卡通虎脸。
来到侧面，小虎FEV采用了5门4座两厢车的车身结构，车身比较简洁，并未采用太多修饰元素，仅在车窗位置做了颜色差异，带来了双色车身效果。作为微型车，小虎FEV的长宽高分别为3380x1499x1610mm，轴距为2440mm。轮毂为13英寸，造型如同老虎的肉垫，并且支持选装铝合金轮毂。
打开车门，小虎FEV的内饰着实让人眼前一亮，以白色为主色调，再加上棕色点缀，带来了时尚温馨的车内氛围。7英寸的中控屏幕搭配上同尺寸的全液晶仪表，组成了双联屏布局，相较于其他竞品车型来说，小虎FEV在科技感的营造上很加分。
在配置上像常用的倒车影像、上坡辅助、蓝牙/车载电话、手机互联映射等常用功能都未缺席，虽然基本够用，但整体配置还是过于简陋。座椅为仿皮材质，采用了类似于虎纹的设计风格，看起来十分具有档次。后排座椅支持整排放倒，可以带来更宽敞的行李舱空间。
小虎FEV搭载了一台前置单电机，电动机总功率为34千瓦、总马力为46匹、峰值扭矩102牛·米。电池采用的是多氟新能源的三元锂电池，总容量16.5千瓦时，遗憾的是没有快充接口，但工信部纯电续航里程达到了205公里。
总的来看，小虎FEV的综合表现只能算得上中规中矩，外观和内饰方面比较加分，但配置过于简陋，而且没有快充。所以在知名度不高的情况下，产品力一般的小虎FEV想要在国内的微型车市场杀出一条血路来，恐怕是难以上青天，想必这也是小虎FEV将目光瞄准国外市场的原因，让我们期待中国智造在异国他乡大放异彩吧！
