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从Countach LP400（LP指“ Longitudinale Posteriore”，意思为“垂直”）开始，就奠定了兰博基尼旗舰级跑车采用纵向V12布局的传统。经过4代进化，Aventador不知不觉已经从2011年开始服役了十多年，在这个新能源的转折路口，下一代兰博基尼大牛还能保持V12发动机的传统吗？
近日有兰博基尼Aventador继任车型的可靠消息传出，继谍照曝光之后，在WIPO（世界知识产权机构）网站上曝光了一组外形专利图，标注作者为“兰博基尼汽车股份有限公司”，所以既有可能相信，这就是新一代“大牛”的外观设计。
通过专利图我们可以看到，该车外形设计风格沿袭了兰博基尼的楔形车身传统，细节线条相比Aventador更加复杂。车头部分，相信会采用大面积的LED勾勒轮廓，配合风道和扰流鳍片设计，达到高辨识度和改善空气动力学的效果。
根据兰博基尼的传统，我们可以在各种限量版车型中，预示到下一代车型的设计，比如说Murciélago时期的限量版Reventon身上，能找到Aventador的影子。所以在这次曝光的专利图上，我们也不难看出兰博基尼 Sián的元素，比如说灯光造型和六边形排气口，还有那巨大的后扩散器等。
根据车身比例和发动机布局，可以看出这款车依旧会采用V12发动机，而有消息露出，兰博基尼也为此车开发了全新的12缸发动机，并且会匹配插电式混动系统。
关于内饰，此前也有谍照拍摄到路试车辆的部分内饰，可以看到非常符合兰博基尼风格的仪表盘，中间有1万转表底的转速表，还有多种驾驶模式，中控采用了双屏幕布局。
根据兰博基尼透露的消息，该款Aventador继任新车将于3月亮相，暂时还没知道名字。
