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吉利博越L的名字当中虽然带有“博越”的名字，但是它却是基于CMA架构打造的全新车型，新车的外观内饰均采用颠覆性的设计，而且很有辨识度，新车定位紧凑型SUV。
外观上，吉利博越L采用了粗犷的外观设计，前脸的部分表现得很复杂化，进气格栅上的装饰很像是鳞片，而且贯穿式的日行灯也是采用了此效果，不过它的大灯组表现得更夸张一些，两端采用下垂设计。新车的前脸的下半部分有一个长的多边形格栅，底端看起来也很运动。
侧面也表现得很跨界，它的运动效果很明显，上半身向后采用了逐渐变窄的设计，有一个前倾式的D柱。新车的车窗底部采用上扬式的设计，它和下方的腰线有一种交替螺旋效果。博越L的底部包围很粗犷，此案有了多边形的三层轮眉，车轮毂也比较个性化。
博越L的长宽高分别为4670/1900/1705mm，轴距为2777mm，块头在同级别车型当中表现很出色。
车尾部，后挡风占比面积很小，而且采用了前倾式的设计，顶部有一个扰流板。新车采用的是贯穿式效果的尾灯，两端采用了V字形设计。
坐进车内，首先我们感受到的是博越L的座椅，Air-sofa超感座椅兼顾运动与舒适：超纤PU材质，手感顺滑柔软，环保无气味。博越L作为一款国产车型一直把国人用户体验放在首位，所以博越L座椅轮廓按中国用户人体曲线进行全贴合设计，具有腰托调节和肩部承托，腰托关键部位使用环保麂皮材质，摩擦力更强。坐垫配备同级独有的可调节腿托，缓解腿部疲劳。
吉利博越L采用了全新的四幅式方向盘，方向盘中间采用了非常干练的造型，而且采用了双拼的颜色。吉利博越L采用的是无遮挡的液晶仪表，仪表的两端采用了钢琴烤漆面板装饰，副驾驶的一侧还有钢琴烤漆的装饰，上面采用了蓝色氛围灯妆点，看起来比较高级感，下方的面板采用了台阶式的造型。吉利博越L采用了纵置悬浮式的中控大屏，不过它的大屏位置比较偏低，大屏的下方有无线充电区域。
在动力方面，新车搭载1.5T的四缸发动机和2.0T发动机，大输出功率分别为181马力和218马力，新车还有基于三缸1.5T发动机打造的雷神混动系统。
