这一年多来，油价似乎只有一个方向，那就是涨！网上有很多专家认为，油价上涨其实对开车没太大的影响。毕竟哪怕油价每升上涨一块钱，对于开车的人来说，一个月加油费也才多一两百块钱。
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但是，真实情况是什么呢？不得不说他们的观点太片面了。
如果真的相信那些专家，以为油价上涨不过是一个月多一两百块钱邮费的话，那只能说明你一点都不懂生活。
因为，油价上涨，不只是增加油费，一起增加的还有各种生活成本。
假设，你开车，正常情况下一个月耗油量是200升。现在油价每升上涨了5毛钱，从表面上来说，你每月的油费多了100多块钱而已。
但是，不得不说，这个算法只是单纯地计算油价而已，过于片面了。
我再举个例子。在城市里生活的人，每天买菜做饭，这个蔬菜和大米基本都是通过汽车从外地运送过来的。如果油价上涨了，那毫无疑问，运输成本增加了。大家都要赚钱，都要养家，都要吃饭，都要生活，不可能一个人吃亏的。最简单的方法就是涨价，让蔬菜大米涨价，把成本分摊出去。
以上说的只是蔬菜大米，展开来还有和我们生活息息相关的油盐酱醋，还有水果零食等等。这些东西的价格都很可能会因为油价上涨而涨价。
比如一家三口，正常一个月的生活开支大概3千块钱。现在由于油价上涨了，那原本3千块钱的生活费可能就不够了，可能得三千五百块钱了，这就多了好几百了。再加上开车增加的费用，一个月下来就更多了，最终很可能导致有些人开不起车了。
由上可知，开不起车的原因，并不是因为每月增加的一两百块钱油费，而是由于油价上涨导致提高了生活成本，正常生活开支有显著的增加。
由于疫情影响，导致很多人的收入有所下降，甚至可以说大不如前，更严重的是失业。
就我自己这边上班的银行网点来看，之前几年有很多做小生意的老板来存钱，有些经常来。可是这两三年，越来越少了，很多之前经常见到的人现在都没看到了。而那几个熟悉的名字，他们来办理业务时后台查询到他们的账户余额也越来越少了。
大家可能也深有感触，很多人的收人都在减少，包括我们自己银行，收入同样比之前少了。
我们这，几乎每个人都有车，之前大多数人都是开车上下班的，而现在少了很多，很多人选择骑电动车或者坐公交了。
如果说之前开车每月得花一千块钱，现在油价上涨了，一个月得多花100块钱了。那放弃开车的人是少那一百块钱吗？
不是！少的不是那一百块钱，而是一千块钱。
每次遇到油价上涨就会有人站出来说新能源汽车迎来春天了，要崛起了
我个人认为，新能源汽车，崛起不了，更别说替代燃油车。因为它有两个至今都没法解决的硬伤。
一是充电问题。首先充电桩没普及导致不方便。其次是充电时间太长了，充满至少得两个小时，半路上基本等不起。
二是续航问题。充满电后，续航只有三四百公里，续航能力有待提升。
如果只是市区买菜上下班，新能源汽车还行，但如果是跑长途出远门，那就不靠谱了。
所以，没有解决充电和续航这两个硬伤，新能源汽车就别想崛起。因为，经不起现实考验。
如果我买车，毫无疑问，我肯定买燃油车。回老家，出远门，自驾游，都挺方便。如果钱够多，我可以考虑再买一辆新能源汽车，只是市区代步，上下班使用。
但如果只能选择其一的话，我肯定是选择燃油车而不是新能源汽车。
如果一个人燃油车开不起，那也不见得就开得起新能源汽车。
所以，油价上涨，压垮不只是燃油车，还有那些普通人苦苦支撑的生活。
