主场作战的广汽三菱在广州车展动作频频，刚刚上市的全新欧蓝德领衔阿图柯、L200皮卡等多款车型共同亮相。
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作为2022年广汽三菱的最重点车型，全新欧蓝德在现场得到了首批车主的高度评价，多位车主分享了其提车后的用车感受，特别是对S-AWC超级全轮控制系统的驾驶感受尤为认可。
这一代欧蓝德从设计之初就肩负了重振三菱汽车的使命，变化之大就是为了给足消费者诚意。
原有的“DYNAMIC SHIELD”家族前脸全新升级，增加力量感和运动感。“X”造型超大进气格栅配合分体式LED前大灯，中间点缀宽厚的镀铬饰条，让其前脸极具辨识度。侧面线条和曲面的运用勾勒出饱满感和凌厉感，个人认为这方面有点像三菱汽车骨子了的倔强，浓浓的三菱味。
内在变化更大，从设计到配置都得到了升级。10.25英寸液晶中控显示屏+12.3英寸全液晶数字仪表盘+W-HUD10.8英寸智能投影式显示三屏组合，支持carplay、carlife和Hicar，相信原来老款的车主一定很羡慕。在空间上，中控水平轴一体设计让整体更为简洁和通透，大量的软性材质的运用增加了舒适感。
动力、操控、安全三面俱到
动力一直是三菱汽车的强项，全新欧蓝德紧跟潮流的步伐，采用了1.5T 4B40发动机+48V轻混的动力组合，保障动力输出的同时兼顾燃油经济性。峰值扭矩为300N·m的全新一代智能无级变速箱，更是让动力输出尤为平顺和稳定。
广受好评的S-AWC超级全轮控制系统，不仅将4WD、AYC、ASC、ABS四大系统进行了整合，还使用全新的耦合装置及电子差速锁止功能，让全新欧蓝德能轻松驾驭多种路况，这点现场的车主给出很好的证明。与此同时，全新欧蓝德还升级了最高6种的专业级驾驶模式，即使是新手也能轻松操控。
在主被动安全方面，全新欧蓝德配置了多层防护。新一代RISE抗冲撞安全强化车身、前后共8安全气囊、超视距前端碰撞预警系统、前方防撞辅助系统、智能疲劳驾驶预警系统、L车道偏离预警系统&LDP车道偏离抑制系统等等，以人为本的守护行车安全。
三菱旗下的皮卡车型——三菱L200正式开启预售，预售价格为27-30万元。新车将由广汽商贸平行进口。
外观方面，全新三菱L200皮卡采用了三菱“Dynamic Shield”家族式设计语言，标志性的X型前脸融入了镀铬饰条，粗犷的前保险杠搭配两侧LED头灯组，凶悍十足。
造型硬朗的前保险杠下方还搭配了银色的下护板。
车身侧面，该车有着多条锐利的腰线贯穿整个侧面，塑造出满满的肌肉感。
车身方面，新车提供了四门两排、双门两排和双门单排三种版本，为不同的用户提供更多的选择。另外，新车的尾部的造型仍旧方正，与旧款差异不大，银色的后保险杠集成了上车踏板的作用，其还主要针对尾灯进行了调整，融入了LED光源。
内饰方面，三菱L200中控台采用对称式的设计，整体风格以简约为主，并加入大量软性材质，使得新车看起来更加具有现代感和力量感。此外，新车还新增了驾驶模式旋钮（Easy-Select 4WD），可简化不同路面驾驶模式之间的切换。并增加了主动安全系统、被动安全系统以及USB接口等配置。
动力方面，新车搭载了一台2.2L MIVEC柴油发动机，最大净功率为110kW，峰值扭矩为400N·m。传动系统方面匹配6速自动变速箱。此外，新车还拥有超选四驱系统-II、越野模式、陡坡缓降控制系统等越野配置。
车透君认为，在广州车展上，从全面焕新本土欧蓝德车型到引进全新的L200车型，广汽三菱的举动证明了它再次出发的决心和信心。
