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许家印是一位企业家，他曾经执掌的恒大一直是房地产的龙头，谁知从去年传出了暴雷的消息，两万亿的债务更是无力偿还。当然，在各方努力情况下，争取做到了保交楼。不过公司已经难以回到过去的辉煌，仍然困难重重。
而许老板把希望寄托于造车上，如今恒驰5已经亮相，并且量产了100台。在发布会上，介绍的时候更是信心满满，说是要打造30万内价比最高的电动车，看外形和内饰也是比较高级。
而买家在试车过程中还是看出来一些无伤大雅的小问题，并且车内空间还是很是很大的。一些网友也在猜测目前这100台车会不会成为限量款。
而前些天，网上传出了该车的造车厂裁员60%，裁这么多人对公司来说算得上伤筋动骨，除非造车都采用用自动化，要不然很难再有产出能力。而最近，又传出了该汽车公司的销售开始停薪，并且一下子就停掉三个月的工资。
看公司的通知，确实很难让员工接受，似乎在变相的让工人主动离职。并且期间也不用打卡上班，也就是说这段时间没有工作，这款车型也处于停产状态。部分员工想要讨薪，而大工作群已经解散，目前还没有结果。
这期间还有过年，正是花销大的阶段，赚不到钱可能很少有人会选择继续留岗。许老板曾经说要用十年的时间完成转型，以新能源汽车为主要业务，现在看来同样遇到了困境。从目前来看，恒大资金方面确实有些难办，理财兑付也由之前的每月8000元变成了2000元。据传还有四万预定此车的车主，希望不会出现烂尾问题。
造车是很烧钱的，日子本来就不好过的恒大，偏偏选择了这个赛道，不知道接下来他的造车路该怎么走。你对此有什么看法呢？
