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在国内，你永远都不要小看任何一个局，哪怕是在苍蝇餐馆地上的矿泉水瓶，它也有可能装的是酱香型茅台。低调、谦逊也许是中国人与生俱来的传统美德。而在汽车领域，也有一款车型，它与奥迪A6L同平台打造，都是大众MLB evo平台的产物，还搭载了V6发动机，德系车的底盘水准，再加上双层隔音玻璃和真皮座椅，让它的舒适性不输奔驰，它就是大众辉昂480 V6版本。“矿泉水里装茅台”，这车低调奢华有内涵，车长5.1米配V6发动机
辉昂，它是大众辉腾之后的超级旗舰级轿车，可谓是集大众所有的高端科技于一身。而咱们今天要说的辉昂480，它动力上搭载了3.0升V6机械增压发动机，传动匹配了7速湿式DSG手自一体变速箱，换挡直接并且动力损失小，有保时捷的PDK有得一拼。底盘和悬架也照搬了奥迪A6L，德系的底盘技术，一向都十分可靠、稳定，尤其是在高速上的表现更加令人称赞。悬架采用了五连杆式独立悬挂+梯形连杆式独立悬挂的组合，并配备了自适应空气悬挂，可以实现全方位的避震滤震。而在2019款之后，它却取消了V6发动机，清一色的2.0T四缸发动机确实降低了它的标准，也或许是480 V6版车型销量不好，为了迎合国人。不过它成熟的“三大件”技术，也不愧是大众的“王牌”
而今天咱们要说的辉昂480 V6版本，它的外观也足够低调，单从它外观来看，确实很容易将它误认为是迈腾或者帕萨特。多横幅式黑色中网与两侧中庸的前大灯融为一体，酷炫的灯光秀传承了奥迪的精髓，点亮后效果十分酷炫。V6徽标和贯穿式的前保险杠设计，凸显出了德系车的沉稳气质。车尾更宽扁，并辅以层次感，整车的气势丝毫不逊色于奔驰E级、宝马5系，两侧尾灯经过熏黑处理，配合着双边四出的排气，凸显出了浓郁的运动氛围。VW车标下方还有“PHIDEON”字样的镀铬徽标，一看就不简单
修长的车身很有派头，贯穿式的腰线，对整车进行了很好的拉伸，大量镀铬装饰条的点缀、前后四个电吸门、隐私玻璃和19英寸的密辐式轮圈，提升了整车的商务气质。尺寸上，辉昂的长宽高分别为5074*1893*1489mm，轴距也达到了3009mm，定位于中大型车
内饰的豪华感扑面而来，大面积NAPPA定制巴伐利亚小牛皮材质包裹，精致的打孔工艺和菱形纹路的设计，都使得该车更加地上档次。中控台依旧延续了老款经典的样式，只不过是换上了12.3英寸彩色液晶仪表、9.2英寸内嵌式中控屏、HUD抬头显示系统，提升了整车的科技感。经典的方向盘采用真皮材质，手感温润、细腻，配备的真皮沙发座椅带有菱形纹路，不仅带来了更棒的乘坐体验，视觉方面也更加高端、贵气。此外，它配备了双层隔音玻璃，内饰的静谧性也已经达到了顶级豪车的水准
配置方面，无钥匙进入/启动、一键启动、真皮方向盘、方向盘加热、12安全气囊、自动泊车入位、电动吸合门、Dynaudio丹拿音响系统、红外夜视系统、360度鸟瞰式全景行车辅助、车载冰箱随动转向大灯、后排独立空调、后排遮阳帘、悬架高低软硬调节、空气悬架、车载冰箱，应有尽有
综合点评：如果你闭上眼睛坐进车内，也会你会以为这是一台顶配版的奥迪A6L，可当你睁开眼却看到的是大众辉昂480 V6版本，内饰的奢华、丰富的配置甚至超越了奥迪A6L。得益于大众MLB EVO平台，让它与A6L有着诸多的配件共通性，且在生产平台、定位上也都相同。当然了，现在人越来越有品味，看重的不仅仅是面子，里子也同样重要。而辉昂480 V6已经停产，如今清一色的2.0T四缸版辉昂，价格也要30多万，同样不能小瞧
